IIT કાનપુરની ટેકનોલોજીથી સજ્જ થઈ રહી છે નવી રેનો ડસ્ટર: જાણો ભારત માટે કેટલી ખાસ હશે આ લક્ઝરી કાર
ભારતીય રસ્તાઓ પર એક સમયે રાજ કરનારી અને મધ્યમ વર્ગની ફેવરિટ એવી રેનો ડસ્ટર (Renault Duster) હવે એક નવા અને અત્યંત આધુનિક અવતારમાં પરત ફરી રહી છે. આ વખતે આ ફ્રેન્ચ કારમાં માત્ર વિદેશી ટેકનોલોજી જ નહીં, પરંતુ ભારતની પ્રીમિયર સંસ્થા IIT કાનપુરની કુશળતાનો પણ સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે. આ ભાગીદારીને કારણે નવી ડસ્ટર તેના જૂના મોડલ કરતા વધુ લક્ઝરી અને શાંત બની છે.
ડિઝાઇનમાં IIT કાનપુરનો મહત્વનો ફાળો
રેનો ઇન્ડિયાએ આ વખતે ગાડીના એરોડાયનેમિક્સ (હવા સાથે કારનો વ્યવહાર) પર ખાસ ધ્યાન આપ્યું છે. કંપનીએ તેની ડિઝાઇન અને ડેવલપમેન્ટ ટીમ સાથે મળીને IIT કાનપુરની નેશનલ વિન્ડ ટનલ ફેસિલિટી (NWTF) નો ઉપયોગ કર્યો છે. અહીં કારની ડિઝાઇન પર એવા ટેસ્ટ કરવામાં આવ્યા છે કે જેથી તે રસ્તા પર દોડતી હોય ત્યારે હવાનો અવરોધ ન નડે. ખાસ કરીને કારની અંદર આવતો હવાનો અવાજ ઘટાડવા માટે અહીં અનેક પ્રયોગો કરવામાં આવ્યા છે.
કેબિનમાં નહીં થાય કોઈ શોરબકોર
નવી ડસ્ટરની સૌથી મોટી વિશેષતા તેનું શાંત ઇન્ટિરિયર છે. રેનોનો દાવો છે કે નવી ડસ્ટરમાં આર્ટિક્યુલેશન ઇન્ડેક્સ (AI) 73% છે, જે આ સેગમેન્ટની અન્ય કારની સરખામણીમાં શ્રેષ્ઠ છે. આ ઇન્ડેક્સ એ વાતનું પ્રમાણ છે કે કારની અંદર બેઠેલા લોકો કેટલી સરળતાથી એકબીજા સાથે વાત કરી શકે છે. એન્જિન, રસ્તા કે હવાનો અવાજ કેબિનમાં ન્યૂનતમ આવશે, જેથી મુસાફરી વધુ લક્ઝુરિયસ લાગશે.
ગ્લોબલ મોડલ કરતા ભારતીય ડસ્ટર હશે અલગ
રેનો ઇન્ડિયાના એન્જિનિયરિંગ ચીફ વિક્રમન વી ના જણાવ્યા અનુસાર, ભારતમાં લોન્ચ થનારી ડસ્ટર તેના વૈશ્વિક મોડલ કરતા થોડી અલગ હશે. ભારતીય રસ્તાઓને ધ્યાનમાં રાખીને તેની ઊંચાઈ વૈશ્વિક મોડલ કરતા 50 mm વધુ રાખવામાં આવી છે. આ ઉપરાંત, ભારતીય ગ્રાહકોની પસંદગીને જોતા તેમાં પેનોરેમિક સનરૂફ અને વધુ ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ પણ આપવામાં આવ્યું છે. નવા CAE ટૂલ્સના ઉપયોગથી ગાડીનો ડ્રેગ કોએફિશિયન્ટ 13% ઘટ્યો છે, જે તેની માઇલેજ સુધારવામાં પણ મદદરૂપ થશે.
ભારતમાં ક્યારે થશે લોન્ચ?
નવી રેનો ડસ્ટર ભારતની મિડ-સાઇઝ SUV માર્કેટમાં ફરી ધૂમ મચાવવા તૈયાર છે. કંપની આ શાનદાર કારને 17 માર્ચ ના રોજ ભારતમાં લોન્ચ કરવા જઈ રહી છે. લોન્ચ થયા બાદ ડસ્ટરની સીધી ટક્કર Hyundai Creta, Maruti Suzuki Grand Vitara અને Kia Seltos જેવી લોકપ્રિય ગાડીઓ સાથે થશે.
