72 કિમીની જોરદાર માઇલેજ અને પ્રીમિયમ ફીચર્સ: Hero MotoCorp એ લોન્ચ કરી નવી દમદાર Splendor, જાણો કિંમત
ભારતની સૌથી મોટી ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદક કંપની હીરો મોટોકોર્પ (Hero MotoCorp) એ ભારતીય ઓટોમોબાઈલ માર્કેટમાં ગ્રાહકોની ફેવરિટ બાઇક સ્પ્લેન્ડરનું નવું અને અપગ્રેડેડ વર્ઝન લોન્ચ કરી દીધું છે. જો તમે કોઈ એવી બાઇકની શોધમાં છો જે દેખાવમાં આધુનિક હોય, પ્રીમિયમ ફીચર્સથી સજ્જ હોય અને સૌથી મહત્વનું એટલે કે ખિસ્સાને પરવડે તેવી શાનદાર માઇલેજ આપતી હોય, તો હીરોની નવી Super Splendor XTEC 2.0 તમારા માટે એક ઉત્તમ વિકલ્પ સાબિત થઈ શકે છે.
કંપનીએ આ ૧૨૫ સીસી (125cc) સેગમેન્ટની બાઇકને સંપૂર્ણપણે નવા અવતારમાં રજૂ કરી છે. આ અપડેટેડ મોડલમાં પહેલા કરતાં વધુ એડવાન્સ ટેકનોલોજી, નવો આકર્ષક લુક અને શ્રેષ્ઠ માઇલેજ આપવામાં આવ્યું છે. કંપનીનો દાવો છે કે આ બાઇક એક લીટર પેટ્રોલમાં ૭૨ કિલોમીટર સુધીની માઇલેજ આપી શકે છે, જે આ સેગમેન્ટની અન્ય બાઇક્સની સરખામણીએ ઘણી વધારે અને આશ્ચર્યજનક માનવામાં આવે છે.
કિંમત અને ટાર્ગેટ ઓડિયન્સ: મધ્યમ વર્ગ માટે આશીર્વાદ સમાન
હીરો મોટોકોર્પે આ નવી સુપર સ્પ્લેન્ડર એક્સટેક ૨.૦ (Super Splendor XTEC 2.0) ની શરૂઆતી એક્સ-શોરૂમ કિંમત ૮૬,૫૦૦ રૂપિયા નક્કી કરી છે. કંપનીના જણાવ્યા અનુસાર, આ બાઇકને ખાસ કરીને એવા ગ્રાહકોને ધ્યાનમાં રાખીને ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જેઓ રોજિંદા કામ માટે ઓફિસ, કોલેજ કે બિઝનેસના અર્થે લાંબુ અંતર કાપતા હોય છે અને ઓછા ખર્ચમાં વધુ માઇલેજ આપતી એક ભરોસાપાત્ર બાઇક ઈચ્છે છે.
એન્જિન અને પરફોર્મન્સ: પાવર અને સ્મૂધ રાઇડિંગનું કોમ્બિનેશન
નવી Super Splendor XTEC 2.0 ના મિકેનિકલ બદલાવો અને એન્જિન ક્ષમતા પર નજર કરીએ તો તે નીચે મુજબ છે:
એન્જિન: આ બાઇકમાં ૧૨૪.૭ સીસી (124.7cc) નું સિંગલ-સિલિન્ડર, એર-કૂલ્ડ એન્જિન આપવામાં આવ્યું છે.
પાવર અને ટોર્ક: આ શક્તિશાળી એન્જિન આશરે ૧૦.૭ bhp નો પાવર અને ૧૦.૬ Nm નો પીક ટોર્ક જનરેટ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે.
ગિયરબોક્સ: બાઇકમાં ૫-સ્પીડ ગિયરબોક્સ (5-speed gearbox) ની સુવિધા મળે છે, જેના કારણે સિટી ટ્રાફિક હોય કે હાઇવે, બંને જગ્યાએ રાઇડરને ખૂબ જ સ્મૂધ અને આરામદાયક ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ મળે છે.
બાઇકની માઇલેજ ક્ષમતા વધારવા માટે હીરો કંપનીએ આમાં બે અદભુત ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કર્યો છે. જેમાં એડવાન્સ્ડ પ્રોગ્રામ્ડ ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન (APFI) અને હીરોની પેટન્ટ ધરાવતી i3S (Idle Stop-Start System) ટેકનોલોજી સામેલ છે. આ i3S સિસ્ટમ ટ્રાફિકમાં બાઇક ઉભી રહેતા જ એન્જિનને આપોઆપ બંધ કરી દે છે અને ક્લચ દબાવતા જ એન્જિન ફરી ચાલુ થઈ જાય છે, જેનાથી પેટ્રોલનો ઘણો બચાવ થાય છે.
માઇલેજનો નવો રેકોર્ડ: મિડલ ક્લાસ માટે બેસ્ટ ઓપ્શન
આ બાઇકની સૌથી મોટી યુએસપી (USP) અને ખાસિયત તેની ૭૨ કિમી પ્રતિ લીટર (72kmpl) ની માઇલેજ છે. આજના સમયમાં જ્યારે પેટ્રોલના ભાવ સતત વધી રહ્યા છે, ત્યારે આટલી શાનદાર માઇલેજ આપતી બાઇક મધ્યમ વર્ગ અને રોજિંદા મુસાફરો માટે આર્થિક રીતે મોટી રાહત સમાન સાબિત થશે. જો કે, રોડની સ્થિતિ, ટ્રાફિક અને રાઇડિંગ સ્ટાઇલના આધારે વાસ્તવિક માઇલેજમાં થોડો ઘણો ફેરફાર થઈ શકે છે, પરંતુ તેમ છતાં આ બાઇક ડેઇલી યૂઝ માટે એક અત્યંત વિશ્વસનીય અને આર્થિક ઓપ્શન છે.
પ્રીમિયમ અને હાઇ-ટેક ફીચર્સ: કનેક્ટિવિટી સાથે સુરક્ષા
આજના ડિજિટલ યુગ સાથે કદમ મિલાવવા માટે હીરો કંપનીએ આ બાઇકના ફીચર્સ લિસ્ટને પણ ખૂબ જ પ્રીમિયમ બનાવ્યું છે:
ફુલ્લી ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર: બાઇકમાં એડવાન્સ ડિજિટલ મીટર આપવામાં આવ્યું છે, જે બ્લૂટૂથ (Bluetooth) કનેક્ટિવિટી સપોર્ટ સાથે આવે છે. આની મદદથી રાઇડર પોતાના સ્માર્ટફોનને બાઇક સાથે કનેક્ટ કરી શકે છે.
સ્માર્ટ નોટિફિકેશન: ફોન કનેક્ટ થયા બાદ રાઇડરને બાઇકની સ્ક્રીન પર જ ઇનકમિંગ કોલ એલર્ટ, એસએમએસ (SMS) નોટિફિકેશન, મિસ્ડ કોલ એલર્ટ અને ફોનની બેટરી કેટલી છે તેની લાઈવ માહિતી દેખાય છે.
રિયલ ટાઇમ માઇલેજ ઇન્ડિકેટર: આ ફીચરની મદદથી રાઇડિંગ દરમિયાન જ બાઇક ચાલુ લાઈવમાં કેટલું માઇલેજ આપી રહી છે તે જાણી શકાય છે. આ ઉપરાંત લો ફ્યુઅલ ઇન્ડિકેટર પણ છે જે પેટ્રોલ ઓછું થતાં જ ચેતવણી આપે છે.
USB Type-C ચાર્જિંગ પોર્ટ: સફર દરમિયાન જો મોબાઈલની બેટરી ઉતરી જાય તો ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, કારણ કે બાઇકમાં જ ઇન-બિલ્ટ યુએસબી ટાઇપ-સી ચાર્જિંગ પોર્ટ આપવામાં આવ્યો છે, જેનાથી ચાલુ બાઇકે ફોન ચાર્જ કરી શકાય છે.
એકંદરે જોઈએ તો, હીરો મોટોકોર્પે નવી Super Splendor XTEC 2.0 ને માત્ર એક બજેટ બાઇક તરીકે જ નહીં, પરંતુ એક કમ્પ્લીટ મોડર્ન અને પ્રીમિયમ પેકેજ તરીકે બજારમાં ઉતારી છે, જે ભારતીય વાહનચાલકોને ખૂબ જ પસંદ આવશે.
