ઓટો રિટેલ કોન્ક્લેવમાં બોલતા, FADAના પ્રમુખ મનીષ રાજ સિંઘાનિયાએ જણાવ્યું હતું કે હાલમાં કુલ વાહનોના વેચાણમાં 7 ટકાનો વધારો થયો છે, પરંતુ એન્ટ્રી લેવલ ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં કોઈ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળી નથી.
ફેડરેશન ઓફ ઓટોમોબાઈલ ડીલર્સ એસોસિએશન (FADA) એ સરકારને એન્ટ્રી લેવલના ટુ-વ્હીલર પર ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ રેટ ઘટાડવાની અપીલ કરી છે. FADAની માંગ છે કે GSTનો દર ઘટાડીને 18 ટકા કરવામાં આવે. કોવિડ રોગચાળા દરમિયાન ઓટો સેક્ટર ખરાબ રીતે પ્રભાવિત થયું હતું. FADAનું કહેવું છે કે એન્ટ્રી લેવલ ટુ-વ્હીલર સેક્ટર હજુ સુધી લોકડાઉન દરમિયાન થયેલા નુકસાનની ભરપાઈ કરવામાં સક્ષમ નથી. તેથી, એસોસિએશનનું માનવું છે કે GST દર ઘટાડીને, સેગમેન્ટ નુકસાનને ઝડપથી વસૂલવામાં સક્ષમ બનશે.
ઓટો રિટેલ કોન્ક્લેવમાં બોલતા, FADAના પ્રમુખ મનીષ રાજ સિંઘાનિયાએ જણાવ્યું હતું કે હાલમાં કુલ વાહનોના વેચાણમાં 7 ટકાનો વધારો થયો છે, પરંતુ એન્ટ્રી લેવલ ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં કોઈ નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ જોવા મળી નથી.
સિંઘાનિયાએ જણાવ્યું હતું કે ટુ-વ્હીલર સેગમેન્ટમાં વાર્ષિક ધોરણે વૃદ્ધિ ચોક્કસપણે જોવા મળી હતી, પરંતુ જો કોવિડ પહેલાના બિઝનેસ સાથે સરખામણી કરવામાં આવે તો, આ સેગમેન્ટ હજુ પણ 20 ટકા પાછળ છે અને હજુ પણ નુકસાનની ભરપાઈ કરી રહ્યું છે. આ કાર્યક્રમમાં કેન્દ્રીય રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ અને હાઈવે મંત્રી નીતિન ગડકરી પણ હાજર રહ્યા હતા. સિંઘાનિયાએ ગડકરીને કહ્યું કે સરકારે એન્ટ્રી લેવલ 2 વ્હીલર પર જીએસટી ઘટાડવો જોઈએ. હાલમાં આ GST 28 ટકા છે અને તેને ઘટાડીને 18 ટકા કરવો જોઈએ.
100 અને 125cc સેગમેન્ટની બાઈક સસ્તી થઈ શકે છે.
જો સરકાર FADAની માંગ પૂરી કરે અને એન્ટ્રી લેવલ સેગમેન્ટમાં GST ઘટાડશે તો તેની સીધી અસર 100 અને 125ccની બાઈક પર પડશે. સિંઘાનિયાએ કહ્યું કે આમ કરવાથી નીતિમાં ફેરફાર થશે નહીં પરંતુ આમ કરવાથી ક્ષેત્રને મોટી આર્થિક મદદ મળશે. સિંઘાનિયાએ જણાવ્યું હતું કે કુલ ઓટો વેચાણના 75 ટકા આ સેગમેન્ટમાંથી આવે છે.
