Renault ના માસ્ટર પ્લાનથી ભારતને થશે મોટો ફાયદો, યુરોપના રસ્તાઓ પર દોડશે ‘મેડ ઇન ઇન્ડિયા’ કારો

રેનો (Renault) નું ભારતમાં મોટું પુનરાગમન: 2027 સુધીમાં 5 નવી કાર અને 600 મિલિયન ડોલરનું જંગી રોકાણ

ફ્રેન્ચ કાર ઉત્પાદક કંપની રેનોએ ભારતીય બજારમાં પોતાની પકડ મજબૂત કરવા માટે એક મહત્વાકાંક્ષી ‘International Game Plan 2027’ ની જાહેરાત કરી છે. આ યોજના હેઠળ કંપનીનો લક્ષ્યાંક 2030 સુધીમાં ભારતીય પેસેન્જર વ્હીકલ માર્કેટમાં તેનો હિસ્સો વર્તમાન 1% થી વધારીને 3-5% કરવાનો છે.

2027 સુધીમાં આવનારા 5 નવા મોડલ્સ

રેનો ભારતમાં 5 નવા મોડલ લોન્ચ કરવાની તૈયારી કરી રહ્યું છે, જે અલગ-અલગ સેગમેન્ટમાં કંપનીની હાજરી વધારશે. આ મોડલ્સમાં સામેલ છે:

1. નવી ડસ્ટર (Duster): ડસ્ટરની ભારતમાં વાપસી થઈ રહી છે, જે કોમ્પેક્ટ SUV સેગમેન્ટમાં સ્પર્ધા કરશે.
2. બિગસ્ટર (Bigster): આ C-સેગમેન્ટની એક નવી 3-રો (three-row) SUV હશે.
3. અપગ્રેડેડ કાઈગર (Kiger) અને ટ્રાઈબર (Triber): કંપની તેના આ લોકપ્રિય મોડલ્સને નવા અપડેટ્સ સાથે રજૂ કરશે.
4. ઈલેક્ટ્રિક વ્હીકલ (EV): રેનો એક નવું EV મોડલ પણ લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યું છે, જેની કિંમત 17 લાખથી 25 લાખ રૂપિયા વચ્ચે હોઈ શકે છે.

ટેકનોલોજી અને સ્થાનિકીકરણ (Localization) પર ભાર

રેનો તેની વિકાસ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવવા માટે આર્ટિફિશિયલ ઇન્ટેલિજન્સ (AI) નો સહારો લઈ રહ્યું છે.

• AI નો જાદુ: AI અને ડિજિટલ ટૂલ્સની મદદથી કંપનીએ નવા ઉત્પાદનના વિકાસના સમયને 5 વર્ષથી ઘટાડીને લગભગ 2 વર્ષ કરી દીધો છે.
• મેક ઇન ઇન્ડિયા: કંપની ઊંડા સ્થાનિકીકરણ પર ધ્યાન આપી રહી છે. નવી ડસ્ટરના લગભગ 90% ભાગો સ્થાનિક સ્તરે જ તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યા છે.
• ચેન્નાઈ ડિઝાઇન સેન્ટર: રેનોએ ચેન્નાઈમાં ફ્રાન્સની બહાર પોતાનું સૌથી મોટું ડિઝાઇન સેન્ટર ખોલ્યું છે, જે ભારતીય બજારની જરૂરિયાતોને સમજવા માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે.

ભારત-યુરોપિયન યુનિયન FTA ની અસર

તાજેતરમાં ભારત અને યુરોપિયન યુનિયન (EU) વચ્ચે મુક્ત વ્યાપાર કરાર (FTA) પર સહમતિ બની છે, જે ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર માટે એક મહત્વપૂર્ણ વળાંક છે.

• નિકાસનું કેન્દ્ર: રેનોના CEO ફેબ્રિસ કંબોલિવનું માનવું છે કે આ કરાર પછી ભારત યુરોપ માટે કારનું મુખ્ય પ્રોડક્શન હબ બની શકે છે.
• ટેક્સમાં ઘટાડો: કરાર હેઠળ, સંપૂર્ણ રીતે નિર્મિત યુનિટ્સ (CBU) પરની આયાત ડ્યુટી 110% થી ઘટાડીને 40% કરવામાં આવી શકે છે. જોકે, સ્થાનિક સ્તરે કાર એસેમ્બલ કરતી કંપનીઓ (જેમ કે રેનો, ફોક્સવેગન) પર તેની અસર મર્યાદિત રહેશે કારણ કે તેઓ પહેલેથી જ ઓછી ડ્યુટી વાળા કિટ્સનો ઉપયોગ કરે છે.

ભવિષ્યની વ્યૂહરચના: હાઇબ્રિડ અને EV

રેનોનો લક્ષ્યાંક ભારતમાં મજબૂત હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન વિકસાવવાનો પણ છે. કંપની દિવાળી 2026 ની આસપાસ નવી પેઢીની હાઇબ્રિડ ડસ્ટર લોન્ચ કરી શકે છે, જે મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા અને ટોયોટા હાઇરાઇડરને ટક્કર આપશે. જોકે અત્યારે કંપનીનું મુખ્ય ધ્યાન બજારના 95% હિસ્સા (ICE અને હાઇબ્રિડ) પર છે, પરંતુ 2030 સુધીના લક્ષ્યાંકો પ્રાપ્ત કરવા માટે તેઓ EV મોડલને પણ જરૂરી માને છે.