કાર ઇન્સ્યોરન્સ લેતી વખતે ભૂલથી પણ ન કરતા આ ભૂલો, નહીંતર ક્લેમ થઈ જશે રિજેક્ટ!
આજના આધુનિક યુગમાં કાર ખરીદવી એ માત્ર સ્ટેટસ સિમ્બોલ નથી, પરંતુ પરિવારની જરૂરિયાત બની ગઈ છે. તેની સાથે જ કાર ઇન્સ્યોરન્સ (વાહન વીમો) લેવો એ માત્ર કાનૂની ઔપચારિકતા કે સરકારી નિયમ નથી, પરંતુ તે વાહન માલિકો માટે આર્થિક સુરક્ષાનું એક અત્યંત મહત્વપૂર્ણ સાધન છે. રસ્તાઓ પર વધી રહેલા અકસ્માતો અને વાહનોના સ્પેરપાર્ટ્સ તેમજ રિપેરિંગના આસમાને આંબતા ખર્ચને જોતાં યોગ્ય ઇન્સ્યોરન્સ પોલિસી પસંદ કરવી ખૂબ જ જરૂરી બની ગઈ છે.
જો કે, આપણા દેશમાં મોટાભાગના લોકો પોલિસી ખરીદતી વખતે કેટલીક એવી સામાન્ય ભૂલો કરી બેસે છે, જેના કારણે ભવિષ્યમાં જ્યારે અકસ્માત સમયે ખરેખર પૈસાની જરૂર હોય, ત્યારે કંપની ક્લેમ પાસ કરવાનો સ્પષ્ટ ઇનકાર કરી દે છે. ચાલો આજે વિગતવાર જાણીએ કે કાર ઇન્સ્યોરન્સ લેતી વખતે અને ક્લેમ કરતી વખતે કઈ બાબતોનું ખાસ ધ્યાન રાખવું જોઈએ.
૧. માત્ર ઓછું પ્રીમિયમ જોઈને પોલિસી પસંદ કરવાની ભૂલ
ભારતીય ગ્રાહકોમાં એક સામાન્ય માનસિકતા હોય છે કે જ્યાં સૌથી સસ્તું મળતું હોય તે ખરીદી લેવું. ઇન્સ્યોરન્સ ખરીદતી વખતે પણ ઘણા લોકો માત્ર એ જ જુએ છે કે કઈ કંપની સૌથી ઓછું પ્રીમિયમ (Premium) વસૂલી રહી છે. પરંતુ યાદ રાખો કે ‘સસ્તું એટલું સારું’ એ નિયમ ઇન્સ્યોરન્સમાં બિલકુલ લાગુ પડતો નથી. ઓછી કિંમત વાળી પોલિસીઓમાં અકસ્માત સમયે મળતી ઘણી મહત્વપૂર્ણ સુવિધાઓ અને કવરેજ કાપી નાખવામાં આવ્યા હોય છે.
જો તમે પોલિસીના કવરેજને સમજ્યા વિના માત્ર સસ્તું પ્રીમિયમ જોઈને પોલિસી લો છો, તો અકસ્માત બાદ કાર રિપેરિંગનો મોટો ખર્ચ તમારે પોતાની ખિસ્સામાંથી ભોગવવો પડી શકે છે. તેથી પોલિસીના દરની સાથે તેની અંદર મળતા લાભોની સરખામણી કરવી અનિવાર્ય છે.
૨. એડ-ઓન કવર્સ (Add-on Covers) ને નજરઅંદાજ ન કરો
બેઝિક ઇન્સ્યોરન્સ પ્લાન કારને સંપૂર્ણ સુરક્ષા આપતો નથી. કારની લાંબી આયુષ્ય અને આર્થિક બચત માટે પોલિસી લેતી વખતે કેટલાક વધારાના કવરેજ (એડ-ઓન કવર્સ) લેવા ખૂબ જ ફાયદાકારક સાબિત થાય છે, જેને લોકો મોટેભાગે પૈસા બચાવવા માટે છોડી દે છે:
ઝીરો ડેપ્રિસિએશન કવર (Zero Depreciation): આ કવર લેવાથી અકસ્માત સમયે કારના પ્લાસ્ટિક, ફાઈબર કે રબરના પાર્ટ્સના ઘસારાનો (Depreciation) ખર્ચ કંપની ભોગવે છે અને તમને લગભગ ૧૦૦% ક્લેમ મળે છે.
એન્જિન પ્રોટેક્શન કવર (Engine Protection): ચોમાસામાં પાણી ભરાઈ જવાને કારણે કે ઓઈલ લીકેજને લીધે જો કારનું એન્જિન બગડી જાય, તો સામાન્ય પોલિસી તેને કવર કરતી નથી. એન્જિન રિપેરિંગનો ખર્ચ લાખોમાં હોઈ શકે છે, જે આ કવર દ્વારા બચી જાય છે.
રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ (Roadside Assistance): જો હાઈવે પર મધ્યરાત્રિએ કાર બગડી જાય કે ટાયર પંચર થઈ જાય, તો કંપની તમને ટોઇંગ અને મિકેનિકની સુવિધા સ્થળ પર પૂરી પાડે છે.
કન્ઝ્યુમેબલ કવર (Consumables Cover): આમાં એન્જિન ઓઈલ, ગિયર ઓઈલ, નટ-બોલ્ટ અને કૂલન્ટ જેવા નાના પરંતુ જરૂરી ખર્ચાઓ આવરી લેવામાં આવે છે.
૩. કંપનીથી સાચી માહિતી છુપાવવી એ મોટી આફત નોતરી શકે
ઇન્સ્યોરન્સ કંપનીને તમારા વાહન અને તમારાથી જોડાયેલી તમામ વિગતો એકદમ સાચી અને સચોટ આપવી જોઈએ. ઘણા લોકો પ્રીમિયમ ઓછું લાવવાના ચક્કરમાં અથવા આળસમાં આવીને ઘણી મહત્વની વિગતો છુપાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમે કારમાં મોંઘી મ્યુઝિક સિસ્ટમ લગાવી હોય, સીએનજી (CNG) કીટ ફીટ કરાવી હોય, અથવા કારમાં કોઈ મોટો મોડિફિકેશન (દેખાવમાં ફેરફાર) કરાવ્યો હોય, તો તેની જાણ કંપનીને તરત કરવી જોઈએ.
જો તમે આ માહિતી છુપાવો છો અને ભવિષ્યમાં અકસ્માત થાય, તો કંપની તપાસ દરમિયાન ખોટી માહિતી આપવા બદલ અથવા તથ્યો છુપાવવા બદલ તમારો આખો ક્લેમ (Claim) ફગાવી શકે છે.
૪. અકસ્માત બાદ ક્લેમ કરતી વખતે આ બાબતોનું રાખો ખાસ ધ્યાન
માત્ર સારી પોલિસી લેવી પૂરતી નથી, પરંતુ અકસ્માત સમયે સાચી પ્રક્રિયા અપનાવવી પણ એટલી જ જરૂરી છે. જો તમારી કારને કોઈ અકસ્માત નડે છે, તો સૌથી પહેલું કામ ઇન્સ્યોરન્સ કંપનીને તુરંત જાણ કરવાનું છે. જો તમે કંપનીને માહિતી આપવામાં ઘણી બધી મોડું કરો છો (સામાન્ય રીતે ૨૪ થી ૪૮ કલાકથી વધુ), તો કંપની વિલંબનું કારણ આગળ ધરીને ક્લેમ રિજેક્ટ કરી શકે છે.
આ ઉપરાંત, કેટલીક એવી પરિસ્થિતિઓ છે જેમાં કંપની કાયદેસર રીતે એક પણ રૂપિયો ચૂકવતી નથી:
૧. નશાની હાલતમાં ડ્રાઇવિંગ: જો ચાલક દારૂ કે અન્ય કોઈ નશાની હાલતમાં ગાડી ચલાવતો માલૂમ પડે.
૨. માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાયસન્સ ન હોવું: જો ગાડી ચલાવનાર વ્યક્તિ પાસે માન્ય (Valid) લાયસન્સ ન હોય અથવા લાયસન્સ એક્સપાયર થઈ ગયું હોય.
૩. લેપ્સ પોલિસી: જો તમે સમયસર પોલિસીનું રિન્યુઅલ (Renewal) ન કરાવ્યું હોય અને પોલિસી બંધ થઈ ગઈ હોય, તો તે ગાળામાં થયેલા નુકસાનની કોઈ ભરપાઈ મળતી નથી.
૫. લોકલ ગેરેજમાં બારોબાર રિપેરિંગ કરાવવાની ભૂલ
ઘણા કાર માલિકો નાનો-મોટો અકસ્માત થયા પછી વહીવટી પ્રક્રિયાથી બચવા માટે સીધા જ પોતાના ઘર નજીકના કોઈ બિન-રજિસ્ટર્ડ કે લોકલ ગેરેજમાં જઈને કારનું રિપેરિંગ કરાવી લે છે. ત્યારબાદ તેઓ બિલ બનાવીને ઇન્સ્યોરન્સ કંપની પાસે ક્લેમની આશા રાખે છે.
યાદ રાખો કે, ઇન્સ્યોરન્સ કંપનીઓ આવા બારોબાર કરાયેલા રિપેરિંગનો ખર્ચ ક્યારેય ચૂકવતી નથી. અકસ્માત થાય ત્યારે કંપની પહેલા પોતાના સર્વેયરને મોકલીને નુકસાનની તપાસ કરાવે છે. તેથી, વાહનને હંમેશા ઇન્સ્યોરન્સ કંપની દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત (Network) ઓથોરાઇઝ્ડ સર્વિસ સેન્ટર પર જ લઈ જવું જોઈએ, જ્યાં તમને ‘કેશલેસ’ (Cashless) રિપેરિંગની સુવિધા પણ મળી શકે છે.
