ડેટ્રાયટ ઓટો શો 2026: ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ક્રેઝ ઘટ્યો, હાઇબ્રિડ અને પેટ્રોલ કારનો દબદબો વધ્યો
‘નોર્થ અમેરિકન ઇન્ટરનેશનલ ઓટો શો’ (North American International Auto Show) માં આ વર્ષે એક મોટો વ્યૂહાત્મક ફેરફાર જોવા મળી રહ્યો છે. અગાઉ જ્યાં શોના ઇન્ડોર ટ્રેક્સ ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) માટે અનામત રાખવામાં આવતા હતા, હવે તેને હાઇબ્રિડ અને ગેસ (પેટ્રોલ) થી ચાલતા વાહનો માટે પણ ખુલ્લા મૂકવામાં આવ્યા છે. આ ફેરફાર અમેરિકન ઓટો ઉદ્યોગમાં EV થી હટીને “પાવરટ્રેન પ્લુરલિઝમ” (Powertrain Pluralism), એટલે કે વિવિધ પ્રકારના એન્જિનોના તાલમેલ તરફ વધતા ઝુકાવને દર્શાવે છે.
નીતિગત ફેરફાર અને ટ્રમ્પ પ્રશાસનની અસર
અમેરિકન ઓટો જગતમાં આ વળાંક રાષ્ટ્રપતિ ડોનાલ્ડ ટ્રમ્પની નીતિઓ પછી આવ્યો છે. ટ્રમ્પ પ્રશાસને બાઈડન પ્રશાસનના એ લક્ષ્યને રદ કરી દીધું છે, જેમાં 2030 સુધીમાં 50% નવી કારોનું વેચાણ ઇલેક્ટ્રિક કરવાનું આયોજન હતું. આ સાથે જ, EV ની ખરીદી પર મળતી $7,500 ની ટેક્સ ક્રેડિટ ખતમ કરવા અને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો માટે ફાળવવામાં આવેલા અબજો ડોલરના ફંડને રોકવા જેવા પગલાં લેવામાં આવ્યા છે. ટ્રમ્પે પોતાના નિવેદનોમાં “તેલ અને ગેસ પરના કટ્ટરપંથી યુદ્ધ” ને સમાપ્ત કરવાની વાત કરી છે.
દિગ્ગજ કંપનીઓની બદલાયેલી વ્યૂહરચના
ઇલેક્ટ્રિફિકેશનની ધીમી ગતિ અને ઊંચા ખર્ચને કારણે ફોર્ડ (Ford) અને જનરલ મોટર્સ (GM) જેવી મોટી કંપનીઓને ભારે આર્થિક નુકસાન વેઠવું પડ્યું છે. ફોર્ડે તેના ‘Model e’ ડિવિઝન માટે $19.5 બિલિયનનો પુનઃરચના શુલ્ક (Restructuring Charge) લીધો છે, જ્યારે જનરલ મોટર્સે EV સંપત્તિઓમાં $6 બિલિયનથી $7.1 બિલિયન સુધીના કાપની જાહેરાત કરી છે. ફોર્ડે તેની પ્રખ્યાત ઓલ-ઇલેક્ટ્રિક F-150 લાઈટનિંગ ટ્રકનું ઉત્પાદન અટકાવીને હવે હાઇબ્રિડ વેરિઅન્ટ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવાનો નિર્ણય લીધો છે.
વૈશ્વિક સ્પર્ધા અને ચીનનો દબદબો
ઉદ્યોગ નિષ્ણાતોએ ચેતવણી આપી છે કે EV થી પાછળ હટવાની અમેરિકા પર લાંબા ગાળાની અસર પડી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ચીન અને યુરોપ આ ક્ષેત્રમાં ઝડપથી આગળ વધી રહ્યા છે. આંકડા મુજબ, 2025 માં અમેરિકામાં ઇલેક્ટ્રિફાઇડ કારના વેચાણમાં માત્ર 1% નો વધારો થયો હતો, જ્યારે ચીનમાં આ વધારો 17% અને યુરોપમાં 33% રહ્યો હતો. મિશિગનના ગવર્નર ગ્રેચેન વ્હિટમરે પણ ચિંતા વ્યક્ત કરી છે કે ચીન ઓટો ઉત્પાદનના દરેક ભાગ પર કબજો કરવા માંગે છે.
2026 ના પ્રમુખ વાહન પુરસ્કારો
પડકારો હોવા છતાં, ઓટો શો દરમિયાન વર્ષના શ્રેષ્ઠ વાહનોની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. જ્યુરીના નિર્ણય મુજબ:
- કાર ઓફ ધ યર: ડોજ ચાર્જર (Dodge Charger).
- ટ્રક ઓફ ધ યર: ફોર્ડ મેવરિક લોકો (Ford Maverick Lobo).
- યુટિલિટી વ્હીકલ ઓફ ધ યર: હ્યુન્ડાઈ પલિસેડ (Hyundai Palisade).
ભવિષ્યની રાહ
જોકે ફેડરલ સબસિડી ખતમ થવાથી 2026 માં EV નો બજાર હિસ્સો ઘટીને 8% થી 8.5% સુધી આવવાનો અંદાજ છે, પરંતુ નિષ્ણાતો માને છે કે આ ફેરફાર માત્ર ક્ષણિક છે. કંપનીઓ હવે વધુ કિફાયતી મોડલ અને હાઇબ્રિડ વિકલ્પો દ્વારા ગ્રાહકોને આકર્ષવાનો પ્રયાસ કરી રહી છે. ફોર્ડના એક અધિકારીએ જણાવ્યું તેમ, “EV હજુ પણ કંપનીનું ભવિષ્ય છે, પરંતુ હવે અમે તેને પહેલાની જેમ ખુલ્લેઆમ પ્રદર્શિત નથી કરી રહ્યા”.
