કારગિલ વિજય દિવસ 2023 કારગિલ યુદ્ધ 1999માં ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચે થયું હતું. મે મહિનામાં શરૂ થયેલા આ યુદ્ધમાં ભારતને 26 જુલાઈના રોજ જીત મળી હતી, ત્યારબાદ કારગિલ વિજય દિવસની ઉજવણી કરવામાં આવી હતી. આ વર્ષે દેશ 24મો કારગિલ વિજય દિવસ ઉજવી રહ્યો છે. કારગિલ યુદ્ધના બહાદુરોની હિંમત અને બલિદાન જ આ ઓપરેશનમાં ભારતને વિજયી બનાવ્યું હતું.
26 જુલાઈ એ ભારતીય ઈતિહાસનો ખૂબ જ ગૌરવપૂર્ણ દિવસ છે. આ દિવસે ભારતે ટાઈગર હિલ પર ભારતીય ધ્વજ લહેરાવીને પાકિસ્તાનને હરાવ્યું હતું. આ દિવસે દેશના તે બહાદુર સૈનિકોના બલિદાનને યાદ કરવામાં આવે છે, જેમણે કોઈની પણ પરવાહ કર્યા વિના પોતાનો જીવ આપી દીધો. એટલું જ નહીં પરંતુ 60 દિવસ સુધી ચાલેલા આ યુદ્ધમાં ન જાણે કેટલા બહાદુરોએ પોતાની બહાદુરી અને હિંમત બતાવીને દુશ્મનની સેનાનો સામનો કર્યો હતો.
આ યુદ્ધ વિશે ઘણા પુસ્તકો પ્રકાશિત થયા છે, જેમાં કંઈક નવું જોવા મળે છે. ભારત સામે પાકિસ્તાનનું આયોજન, ભારતની અડગતા, લાંબા સંઘર્ષ બાદ જીત પર પોતાનું નામ નોંધાવ્યું. દરેક પુસ્તકમાં નવી વાર્તાઓ, હિંમતની નવી વાર્તાઓ, નવા સાક્ષીઓ જોવા મળે છે. આ સમાચારમાં, અમે તમને પુસ્તકોના કેટલાક અંશો આપતી વખતે ઘણી વસ્તુઓ વિશે જણાવીશું.આ પુસ્તકોમાંથી એક નસીમ ઝહરાની ‘ફ્રોમ કારગિલ ટુ ધ કોપઃ ઈવેન્ટ્સ ધેટ શૂક પાકિસ્તાન’ છે. પુસ્તકોમાં આવી ઘણી બાબતોનો ઉલ્લેખ કરવામાં આવ્યો છે, જેના વિશે બહુ ઓછા લોકો જાણતા હશે. વાસ્તવમાં તે યુદ્ધ પહેલાનું આયોજન, યુદ્ધ દરમિયાન થયેલી ઉથલપાથલ અને બંને દેશોની સ્થિતિ અને દિશાઓ ખુલ્લેઆમ કહેવામાં આવી છે. આ યુદ્ધમાં ભારતની જીતની કહાની તો બધા જાણે છે, પરંતુ ઘણા લોકોના મનમાં પ્રશ્ન છે કે આ યુદ્ધથી પાકિસ્તાનને શું મળ્યું?
આ રીતે વાર્તા શરૂ થઈ
8 મે, 1999, જ્યારે પાકિસ્તાનની 6 નોર્ધન લાઇટ ઇન્ફન્ટ્રીના કેપ્ટન ઇફ્તેખાર અને લાન્સ હવાલદાર અબ્દુલ હકીમ 12 સૈનિકો સાથે કારગીલમાં આઝમ ચોકી પર બેઠા હતા. તે જ સમયે તેણે કેટલાક ભારતીય ભરવાડો જોયા. આ સમય દરમિયાન તેઓએ વિચાર્યું કે આ ભરવાડોને બંદી બનાવી લેવા જોઈએ, પરંતુ પછી તેમને લાગ્યું કે જો તેઓને કેદી લેવામાં આવશે તો તેઓ તેમનો ખોરાક ખાઈ જશે અને તેમ છતાં તેમની પાસે ઓછું ભોજન છે.
આ પછી તેઓએ તેની અવગણના કરી, પરંતુ થોડા સમય પછી તે જ ભરવાડો ભારતીય સેનાના 6-7 સૈનિકોને પોતાની સાથે લઈ આવ્યા. આ પછી, એક લામા હેલિકોપ્ટર ત્યાં ઉડતું આવ્યું, તે એટલું નીચું ઉડી રહ્યું હતું કે પાયલટને પાક કેપ્ટન ઇફ્તેખારનો બેજ સ્પષ્ટ દેખાઈ રહ્યો હતો. આ પહેલીવાર હતું જ્યારે ભારતીય સૈનિકોને ખબર પડી કે પાકિસ્તાની સૈનિકોએ કારગીલની ઊંચી ટેકરીઓ પર કબજો કરી લીધો છે.આ પછી ભારતીય સૈનિકો તરફથી હેલિકોપ્ટરથી ગોળીબાર શરૂ થયો, પરંતુ જ્યારે પાકિસ્તાની સૈનિકોએ હેડક્વાર્ટર પાસે પરવાનગી માંગી તો તેમને ના પાડી દેવામાં આવી. વાસ્તવમાં, તેનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે તે ભારત માટે કેટલીક બાબતો ગુપ્ત રાખવા માંગતો હતો.
પાકિસ્તાનના નાપાક ઈરાદાઓથી ભારત અજાણ હતું
જ્યાં પાકિસ્તાન તેના તમામ પ્લાનિંગ સાથે તૈયાર બેઠું હતું, ભારતને તેની જાણ સુદ્ધાં નહોતી. RAW ને પણ આ વાતનો સંકેત નથી મળી શક્યો કે પાકિસ્તાની સેના આટલો મોટો પ્લાન લઈને બેઠી છે. વાસ્તવમાં, પાકિસ્તાનીઓએ આ ઓપરેશન માટે કોઈ વધારાની ફોર્સ મંગાવી ન હતી, તેથી જ RAWને આ ઓપરેશનનો પવન પણ ન લાગ્યો.
પાકિસ્તાની સૈનિકોની પ્રથમ યોજના ભારત પ્રશાસિત કાશ્મીરમાં કેટલાક પર્વતીય શિખરો કબજે કરવાની હતી અને પછી શ્રીનગર-લેહ હાઇવેને અવરોધિત કરવાની હતી. ભારતીય સૈનિકો આ માર્ગ દ્વારા લોજિસ્ટિક્સ મેળવતા હતા. પાકિસ્તાની સૈનિકો ભારતીય સેનાને દરેક રીતે નબળી પાડવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા હતા, જેથી તેઓ તેમના નાપાક ષડયંત્રને અંજામ આપી શકે.
પાકિસ્તાન ગર્વ કરે છે કે દુઃખી?
નસીમ ઝહરા તેમના પુસ્તક “ફ્રોમ કારગીલ ટુ ધ કોપ: ઈવેન્ટ્સ ધેટ શૂક પાકિસ્તાન” માં જણાવે છે કે “કારગીલ વિશેની રસપ્રદ વાત એ છે કે પાકિસ્તાનીઓને આ ઓપરેશન પર ગર્વ અને ઉદાસી બંને હોઈ શકે છે. જે રીતે યુવાન સૈનિકોને કારગીલમાં મોકલવામાં આવ્યા હતા, જે કડવી ઠંડીમાં તેઓ પહોંચ્યા હતા અને જે પરિસ્થિતિઓમાં તેઓ બહાદુરીથી લડ્યા હતા, તે પણ એક પ્રશ્ન છે, પણ પાકિસ્તાને શા માટે મોકલ્યા હતા?”
તે ખૂબ જ સારી યોજના હતી – જનરલ મુશર્રફ
જનરલ પરવેઝ મુશર્રફ આ કારગીલ ઓપરેશનની યોજના અંગે વારંવાર કહેતા હતા કે તેમની નજરમાં આ ખૂબ જ સારી યોજના છે. જેના કારણે ભારતીય સેના ઘણી મુશ્કેલીમાં મુકાઈ ગઈ હતી.
તેમણે તેમની આત્મકથા ‘ઈન ધ લાઈન ઓફ ફાયર’માં લખ્યું છે કે, “જૂનના મધ્ય સુધી ભારતીયોને વધુ સફળતા મળી ન હતી. ભારતીયોએ પોતે સ્વીકાર્યું હતું કે તેમના સૈનિકો 600થી વધુ માર્યા ગયા હતા અને 1500થી વધુ ઘાયલ થયા હતા, પરંતુ અમારી માહિતી એ છે કે વાસ્તવિક સંખ્યા લગભગ બમણી હતી. હકીકતમાં, ભારતમાં મોટી સંખ્યામાં જાનહાનિને કારણે, પાછળથી કોફિન્સ અને કોફિન્સની પણ અછત હતી.”
27 ગણી વધુ પાવરની જરૂર છે
આ યુદ્ધ લગભગ 100 કિલોમીટરના દાયરામાં લડવામાં આવી રહ્યું હતું. 1700 પાકિસ્તાની સૈનિકો ભારતીય સરહદના 8 કે 9 કિલોમીટર અંદર ઘૂસી ગયા હતા. આ સમગ્ર ઓપરેશનમાં ભારતના 527 સૈનિકો શહીદ થયા હતા અને 1363 સૈનિકો ઘાયલ થયા હતા.
એવું કહેવાય છે કે જો યુદ્ધ જમીન પર થઈ રહ્યું હોય, તો આક્રમક દળ બચાવ કરતા સૈન્યની સંખ્યા કરતાં લગભગ ત્રણ ગણી હોવી જોઈએ, પરંતુ જો યુદ્ધ પર્વતોમાં થઈ રહ્યું છે, તો આ સંખ્યા નવ ગણી હોવી જોઈએ. તે જ સમયે, કારગિલ યુદ્ધ દરમિયાન પાકિસ્તાની સૈનિકોની સ્થિતિને જોતા માનવામાં આવે છે કે એક પાકિસ્તાની સૈનિક સાથે વ્યવહાર કરવા માટે 27 સૈનિકોને મોકલવામાં આવશે.
અલગ યુદ્ધ
ભારતીય સૈનિકો એવી છાપ હેઠળ હતા કે તેઓ યુદ્ધ જાતે જ પતાવી દેશે અને રાજકારણીઓને જાણ કરી ન હતી. જો કે, થોડા સમય પછી જ્યારે આ મુદ્દો વધી ગયો, તો તે દેશના દરેક વ્યક્તિ સુધી પહોંચવા લાગ્યો. જ્યારે ભારતીય જ્યારે નેતૃત્વને આ યુદ્ધની જાણ થઈ ત્યારે તેમના પગ નીચેથી જમીન સરકી ગઈ. ભારતના વડાપ્રધાન અટલ બિહારી વાજપેયીએ પાકિસ્તાનના વડાપ્રધાન નવાઝ શરીફને ફોન કર્યો હતો.
પાકિસ્તાનના પૂર્વ વિદેશ મંત્રી ખુર્શીદ મેહમૂદ કસૂરી તેમની આત્મકથા ‘Nether a Hok Nor a Dove’માં લખે છે, “વાજપેયીએ શરીફને ફોન પર ફરિયાદ કરી હતી કે તમે મને લાહોરમાં ગળે લગાવી રહ્યા છો અને કારગીલ પર કબજો કરી રહ્યા છો. પછી નવાઝ શરીફને કહ્યું કે તેમને આ વિશે બિલકુલ ખ્યાલ નથી.” પરવેઝ મુશર્રફ છેવટ સુધી કહેતા રહ્યા કે જો પાકિસ્તાનની રાજકીય નેતાગીરીએ તેમનો સાથ આપ્યો હોત તો આજે આ યુદ્ધની કહાની અલગ જ હોત.
પાકિસ્તાનને તેની સ્થિતિથી ફાયદો થયો કે ગુમાવ્યો?
પાકિસ્તાની સેનાને ટોચ પર તેની સ્થિતિનો ફાયદો મળી રહ્યો હતો, કારણ કે તે સરળતાથી ભારતીય સેના પર નજર રાખી શકતી હતી અને તેના માટે હુમલો કરવાનું સરળ હતું. જો કે, જ્યારે ભારતીય સેનાને ધીરે ધીરે સમજાયું કે શું થઈ રહ્યું છે, ત્યારે યુદ્ધની વાર્તા ઊંધી થઈ ગઈ અને શિખર પર બંકરિંગ એ પાકિસ્તાની સૈનિકો માટે સજા બની ગઈ.
લેખક નસીમ ઝહરાએ તેમના પુસ્તક ‘ફ્રોમ કારગિલ ટુ ધ કોપઃ ઈવેન્ટ્સ ધેટ શૂક પાકિસ્તાન’માં જણાવ્યું છે કે કારગીલની પહાડીઓ પરથી નીચે આવ્યા બાદ પણ પાકિસ્તાનને ભારે નુકસાન થયું હતું. તેમણે કહ્યું, “પાક સૈનિકો માટે પાછા ફરવા માટે કોઈ રસ્તા કે વાહન માર્ગો નહોતા, ન તો તેઓને એવું અનુકૂળ વાતાવરણ છોડવામાં આવ્યું હતું કે જેના દ્વારા તેઓ પાછા આવી શકે. પહાડોની 16 થી 18 હજાર ફૂટની ઊંચાઈએથી પરત આવવું ખૂબ જ મુશ્કેલ અને જોખમી હતું. યુદ્ધ ટૂંકા ગાળાનું હતું, પરંતુ તે જોરદાર રીતે લડવામાં આવ્યું હતું.”
એરફોર્સ અને બોફોર્સ તોપોનો ચહેરો બદલાઈ ગયો
ભારતીય વાયુસેના અને બોફોર્સ તોપો આ યુદ્ધમાં જોડાયા અને કારગિલ યુદ્ધનો ચહેરો બદલી નાખ્યો. વાયુસેનાએ પાકિસ્તાની સૈનિકો પર હુમલો કરવાનું ચાલુ રાખ્યું અને હવામાં રહીને બંદૂકો અને ગોળીઓ છોડવાનું શરૂ કર્યું, પરંતુ પાકિસ્તાન તરફથી કાર્યવાહી કરવાના આદેશ આપવામાં આવ્યા ન હતા. બોફોર્સ બંદૂકોએ પર્વતની ટોચને ફાડીને નાના ટુકડા કરી નાખ્યા અને ભારતીય વાયુસેના ઉપરથી સતત બોમ્બમારો કરી રહી હતી.
નસીમ ઝહરા તેમને ખોટા માને છે જેઓ વિચારે છે કે આ યુદ્ધથી કાશ્મીર મામલે પાકિસ્તાનને ફાયદો થયો છે.
તેઓ કહે છે, “યુદ્ધના તથ્યો સમર્થન આપતા નથી કે પાકિસ્તાનને ફાયદો થયો હોત. તથ્યો મુજબ, પાકિસ્તાનનું આ એટલું ખોટું પગલું હતું કે પાકિસ્તાને વાતચીત પ્રક્રિયા ફરીથી શરૂ કરવા માટે વર્ષો સુધી પ્રયાસ કરવો પડ્યો હતો. ભારતે 1971 અને સિયાચીન કર્યું હોવા છતાં કારગિલ યુદ્ધનો પાકિસ્તાનનો નિર્ણય ખૂબ જ બેજવાબદાર હતો. તેનાથી પાકિસ્તાનની છબીને નુકસાન થયું હતું.”જોકે નસીમ ઝહરા માને છે કે કોઈ નુકસાન કે ફાયદો કાયમી નથી, પરંતુ દેશોને તેમની નીતિઓની સમીક્ષા કરવાની તક મળે છે.
