ઓલાની વધશે મુશ્કેલીઓ! હીરો મોટોકોર્પ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક સેગમેન્ટમાં કરવા જઈ રહ્યું છે ગ્રાન્ડ એન્ટ્રી

રાહનો અંત! ટૂંક સમયમાં જ લૉન્ચ થશે હીરોની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, ઓલા (Ola) ને આપશે જોરદાર ટક્કર

ભારતીય ટુ-વ્હીલર ઓટોમોબાઇલ માર્કેટમાં દબદબો ધરાવતી અગ્રણી કંપની હીરો મોટોકોર્પ (Hero MotoCorp) હવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્ષેત્રમાં પોતાનો પગપેસારો વધુ મજબૂત કરવા માટે એક મોટો અને મહત્વપૂર્ણ માસ્ટરપ્લાન તૈયાર કરી રહી છે. અત્યાર સુધી માત્ર ઇલેક્ટ્રિક સ્કૂટર સેગમેન્ટમાં સક્રિય રહેલી હીરો કંપની હવે ઈ-બાઇક ક્ષેત્રે પ્રવેશવા માટે પૂરજોશમાં તૈયારીઓ કરી રહી છે.

કંપનીએ સત્તાવાર પુષ્ટિ કરી છે કે તે વર્ષ 2027 સુધીમાં પોતાની પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ ભારતીય બજારમાં ઉતારશે. હાલમાં હીરો પોતાના ‘Vida’ બ્રાન્ડ નેમ હેઠળ ઈ-સ્કૂટર્સનું વેચાણ કરે છે, પરંતુ આ નવી ઇલેક્ટ્રિક બાઇકના લૉન્ચિંગ સાથે કંપની ભારતીય ઈ-વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં એક મોટો ધમાકો કરવાની તૈયારીમાં છે.

બે નવા અને આધુનિક પ્લેટફોર્મ પર તૈયાર થશે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક

હીરોની આવનારી ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલોને સામાન્ય સ્કૂટરની જેમ નહીં, પરંતુ ખાસ પ્રકારના બે નવા અને આધુનિક આર્કિટેક્ચર પ્લેટફોર્મ પર ડિઝાઇન કરવામાં આવી રહી છે. આ બંને પ્લેટફોર્મના કોડનેમ UBEX અને VXZ રાખવામાં આવ્યા છે.

અહીં નોંધનીય અને મહત્વની બાબત એ છે કે આ બંને પ્લેટફોર્મ હીરોના વિડા (Vida) સ્કૂટર પ્લેટફોર્મ કરતાં સાવ અલગ હશે. કંપનીએ બાઇકની જરૂરિયાતો, વજનનું સંતુલન, બેટરીની ક્ષમતા અને રાઇડરના આરામને ધ્યાનમાં રાખીને જ આ પ્લેટફોર્મ્સનું નિર્માણ કર્યું છે.

આ બંને કોન્સેપ્ટ પ્લેટફોર્મ્સને હીરો મોટોકોર્પે સૌથી પહેલા પ્રખ્યાત ઇન્ટરનેશનલ ઓટો શો EICMA 2025 માં પ્રદર્શિત કર્યા હતા, જ્યાં ઓટો નિષ્ણાતો દ્વારા તેના ડિઝાઇનની ખૂબ પ્રશંસા કરવામાં આવી હતી.

UBEX અને VXZ: બે અલગ-અલગ ઉપયોગ માટે બનેલા પ્લેટફોર્મ

હીરો મોટોકોર્પ પોતાના બંને પ્લેટફોર્મ પર અલગ-અલગ કેટેગરીની ઇલેક્ટ્રિક બાઇક્સ રજૂ કરશે:

૧. UBEX પ્લેટફોર્મ (સ્ટ્રીટ નેકેડ બાઇક):
UBEX પ્લેટફોર્મ પર કંપની એક સ્ટાઇલિશ ‘સ્ટ્રીટ-નેકેડ’ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક તૈયાર કરી રહી છે. આ બાઇકનો મુખ્ય ઉદ્દેશ્ય શહરી વિસ્તારોમાં રોજબરોજની અવરજવર (Daily Commute), ટ્રાફિક વચ્ચે સહેલાઈથી હેન્ડલિંગ અને શાનદાર માઇલેજ/રેન્જ આપવાનો રહેશે. જે યુવાનો રોજિંદા ઉપયોગ માટે પ્રીમિયમ લુકિંગ ઈ-બાઇક શોધતા હોય તેમના માટે આ મોડેલ બેસ્ટ સાબિત થશે.

૨. VXZ પ્લેટફોર્મ (પાવરફુલ એડવેન્ચર બાઇક):
બીજી તરફ, VXZ પ્લેટફોર્મ પર હાઈ-પરફોર્મન્સ અને પાવરફુલ ‘એડવેન્ચર-ઓરિએન્ટેડ’ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક તૈયાર કરવામાં આવી રહી છે. ખાસ વાત એ છે કે આ પ્લેટફોર્મને અમેરિકાની પ્રખ્યાત અને દિગ્ગજ ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ઉત્પાદક કંપની Zero Motorcycles સાથે મળીને જોઈન્ટ ડેવલપ કરવામાં આવી રહ્યું છે. હીરો મોટોકોર્પે VXZ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત બાઇક્સની પેટન્ટ પણ ભારતમાં ફાઇલ કરી દીધી છે.

બાઇક માટે વિશેષ ટેકનોલોજી અને પરફોર્મન્સ પર ફોકસ

ઇલેક્ટ્રિક બાઇક્સના નિર્માણમાં હીરો પોતાના વિડા (Vida) સ્કૂટરથી મળેલી ટેકનિકલ શીખ અને અનુભવનો ઉપયોગ કરશે. જોકે, કંપની માત્ર સ્કૂટરની બેટરી અને મોટરને મોટી સાઇઝના વ્હીલ્સમાં ફિટ કરીને ‘જુગાડ’ કરવાના મૂડમાં બિલકુલ નથી.

હીરોનો સ્પષ્ટ ઉદ્દેશ્ય એક અસલી મોટરસાઇકલ અનુભવ આપવાનો છે. કંપનીનું મુખ્ય ફોકસ નીચે મુજબના મુદ્દાઓ પર રહેલું છે:

ઉત્તમ પાવર અને ટોર્ક: ઝડપી એક્સિલરેશન અને ભારે ચઢાણવાળા રસ્તાઓ પર સરળતાથી ચાલી શકે તેવી ક્ષમતા.

ટોપ-ક્લાસ રાઇડિંગ ડાયનામિક્સ: હાઇ-સ્પીડ પર પણ ઉત્કૃષ્ટ સ્ટેબિલિટી અને કોર્નરિંગ.

લાંબી ડ્રાઇવિંગ રેન્જ: એક જ ચાર્જમાં વધુ કિલોમીટરનું અંતર કાપી શકે તેવી અદ્યતન બેટરી ટેકનોલોજી.

ઓલા (Ola) અને અન્ય બ્રાન્ડ્સ સામે જોરદાર સ્પર્ધા

હાલમાં ભારતીય ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર બજારમાં ઓલા ઇલેક્ટ્રિક (Ola Electric) અને અન્ય કેટલીક સ્ટાર્ટઅપ કંપનીઓનો મોટો પ્રભાવ છે. ઓલા પણ પોતાની ઇલેક્ટ્રિક મોટરસાઇકલ સિરીઝ પર ઝડપથી કામ કરી રહી છે. આવી સ્થિતિમાં, ભારતના સૌથી વિશ્વાસુ અને વિશાળ ડીલર નેટવર્ક ધરાવતા હીરો મોટોકોર્પનું આ ક્ષેત્રમાં આગમન બજારના ગણિત સંપૂર્ણપણે બદલી નાખશે.

વર્ષ 2027 માં લૉન્ચ થનારી આ હીરો ઇલેક્ટ્રિક બાઇક માત્ર ભારતમાં જ નહીં, પરંતુ વૈશ્વિક સ્તરે પણ અન્ય પ્રીમિયમ બ્રાન્ડ્સને જોરદાર સ્પર્ધા આપવા માટે પૂરી રીતે તૈયાર છે.